상품상세정보
키트는 조립완료되었으며 전자장비를 장착하시면 바로 주행가능합니다.
쇽오일은 채우지않은 상태로 깨끗한 상태입니다.
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유연하고 노면 적응력이 높은 수지제 메인 섀시와 밀폐식 기어 박스로,
스트리트 드리프트에 최적인 구성의 조립식 드리프트 카 “루키 드리프트 RD1.0”이 신등장합니다!
오일 봉입식의 댐퍼와 드리프트 전용 스프링으로 지지된 더블 위시본 서스펜션이 노면을 확실히 파악해,
압도적인 조각각의 스티어링과 함께 깊은 드리프트 앵글로의 주행이 가능.
리스폰스가 좋은 3기어 트랜스미션이 중량 밸런스의 최적화에도 공헌,
드리프트에서는 치명적인 언더 스티어를 경감해, 비거리가 있는 드리프트 주행이 실현됩니다.
키트 표준에서도 세팅 변경으로 다양한 주행 조건에 적응시키는 것이 가능합니다만,
벌써 많이 발매하고 있는 옵션 파트를 짜넣으면, 한층 더 주행 성능을 높인 오리지날 머신이 완성됩니다.
서스펜션의 세팅으로부터 구동계의 튜닝, 카본 파트에서의 경량화나 알루미늄 파트에서의 강성 업 등, 마치 실차 튜닝 카 같은 메뉴로 즐길 수 있습니다.
주요 특징
■ 전장 : 425mm
■ 전폭 : 198mm
■ 휠베이스 : 256mm
■ 2 차 감속비 : 1 : 2.6
■ 전 장비 중량 : 1500g
■ 3 기어 리어 변속기
■ 3 분할 밀폐식 기어 박스
■ 수지 제 일체형 프론트 벌크 헤드
■ 4륜 독립 더블 위시본 서스펜션
■ 프론트 쇼트 서스암
■ 고성능 차고 조정식 오일 댐퍼
■ 수지제 원피스 메인 섀시
■ 13단계 조정식 알루미늄 모터 마운트
■ RWD 전용 하이앵글 스티어링 시스템
■ 49mm본 리어 유니버
■ LS 리어 로아 서스 암
■ 대형 리어 디퓨저
※ 제품구성 : 조립 키트 (원활한 조립을 위해서는 필수 공구가 필요합니다. 육각렌치세트. 니퍼. 쇽플라이어, 버니어 켈리퍼스 등) 주행을 위해 필요한 것 : 변속기. 모터. 서보. 자이로. 휠. 타이어. 1/10 사이즈 드리프트용 바디, 폴리카보네이트용 페인트송수신기. 배터리. 충전기. (관련상품 참고해주세요. 추천제품은 고. 중. 저 사양이 있습니다.) 제품에 대한 보다 자세한 사항이나 제품 구입. 조립시 문의 사항은 전화나 알씨카프로를 방문해주시기 바랍니다. 문의 전화 : 010-8951-2666 ※ 주행시 필요한 제품 링크 (하단 카페고리로 검색하시면 더빠름) 드리프트 전용 카테고리 https://www.rccarpro.com/product/list.html?cate_no=88 드리프트 변속기 : 1개 / 모터 : 1개 - 변속기와 모터 납땜작업필요 / 땜작업시 전원커넥터(배터리연결)와 모터커넥터 (모터와 연결-직접땜할시 필요없음)가 필요한 제품도 있습니다.(제품마다 다름) https://www.rccarpro.com/product/list.html?cate_no=755 드리프트 서보 1개 / 자이로 1개 https://www.rccarpro.com/product/list.html?cate_no=756 드리프트 바디 (도료 필요함 : 초보자는 타미야 PS계열의 도료 추천 / 경험자 타미야 PS-55번 플랫클리어 도포후 모로토우 스프레이 추천)https://www.rccarpro.com/product/list.html?cate_no=742 도색관련 링크 : https://www.rccarpro.com/product/list.html?cate_no=1046 바디 고정작업 에 필요한 제품 : 바디 자석마운트. 양면테이프. 선정리 테이프(자력 약화 및 자석 보호)https://www.rccarpro.com/product/list.html?cate_no=1058 조종기 / 송수신기 1대 세트 후타바. 아큐반스 변속기 사용시 : 후타바 10PX, 7PX, 4PM 추천: 조종기에서 변속기. 자이로. 서보 세팅가능 산와 MT44, M17사용시 : 산와 변속기. 산와 자이로. 산와 서보추천. 모터는 아큐반스 또는 오니시키 추천) 그외 후타바, 산와제품, NB4등의 제품사용시 : 조종기로 조절불가능. 전제품 사용가능 (프로그램카드. 휴대폰와이파이 설정등)https://www.rccarpro.com/product/list.html?cate_no=2030 배터리 : 대부분 고 방전율의 숏티(짧은 배터리)를 많이 사용합니다.https://www.rccarpro.com/product/list.html?cate_no=1370 충전기 : 충전기 1대. 충전짹 필요 https://www.rccarpro.com/product/list.html?cate_no=2028 드리프트 휠 1대분 (4개) / 타이어 1대분 (4개) https://www.rccarpro.com/product/list.html?cate_no=743 노면 별 드리프트 타이어 추천 - 아스팔트 노면 : DS RACING HF2 / D-LIKE 미듐 소프트 - 에폭시 (지하 주차장) : DS RACING CS3-LF4 - 우레탄 (옥상. 농구장) : DS RACING CS3-LF5T - 타일. 대리석 : DS RACING CS3 LF3 / DS RACING RWD FFF ZERO MARK2 ※ 서킷별 지정 타이어 상업적 시설 서킷 [알씨카프로. 알피서킷] 부천 (P타일) : DS RACING CS3-LF3(미끄러움) / 이전타이어 RWD FFF ZERO MARK2 (조금의 그립감으로 주행성 좋음) [드리프트 하이] 인천 (아스콘스타일) : D-Like 미듐 소프트 [오거나이저] 남양주 (에폭시) : Yokomo DRA [시크릿 베이스] 평택 (에폭시) : DS RACING CS3-LF4 [레드존] 화성 (아스팔트) : Yokomo [행루즈] 용인 (아스팔트) : Reve-D Tire 팀 서킷 및 개인 관리 서킷 [IDC. 팀 스톰 서킷] 인천 (P타일) : Top Line Tere [팀 디크루서킷] 평택 (P타일) : Yokomo C타입 DRC
[팀 TDF 서킷] 대구 (P타일) : DS Racing Finix LF-5 패턴타이어 [팀 DDR서킷] 창원 (P타일) : DS Racing RWD FFF Zero Mark2 [새봄서킷] 울산 (P타일) : Yokomo C타입 DRC
- 알고있는 서킷 타이어 기재해보았습니다. 누락이 있을 수 있습니다. 타이어 링크 : https://www.rccarpro.com/product/list.html?cate_no=792 기본 공구 참고하세요 https://www.rccarpro.com/product/list.html?cate_no=1447 ※ 하단의 사진은 조립완료 예로써 참고용으로 본제품은 조립이되어있지않고 기자재가 없는 조립키트 입니다. (본체만 있음) 신뢰성이 높은 발바닥은 성능을 높이기 위한 옵션 파트도 풍부하게 갖추어져 다양한 주행 조건에 대응하는 것이 가능합니다.
대형 우레탄 범퍼를 장비하고 만일의 충돌에서 섀시를 보호합니다.
드리프트 주행에서 중요한 스티어링의 각도는 압도적. 깊은 드리프트 앵글에서도 컨트롤성을 높이고 있습니다.
모터의 탑재 위치를 13단계에서 선택할 수 있으므로, 중량 밸런스의 변경으로 주행 특성을 바꿀 수 있습니다.
리어 브레이스를 재조합하여 섀시 강성을 변경 가능. 하측으로 하면 모터도 낮게 탑재할 수 있어 저중심화를 촉진합니다.
2종류의 배터리 홀더가 부속되어 있으므로, RC카용의 배터리로서 많이 사용되고 있는 스탠다드 사이즈 배터리로부터, 상급자가 좋아해 사용하는 쇼트 사이즈 Li-po 배터리도 탑재 가능합니다.
실린더 내에 오일을 봉입해 감쇠하는 오일 댐퍼를 표준 장비. 스프링의 텐셔너를 조정하는 것으로 차고 조정도 간단하게 가능합니다.
좋은 응답 3 기어 임무. 밀폐식의 기어 박스로, 주행중에 감아 올리는 모래나 자갈등으로부터 기어를 보호하고 있습니다.
기어 박스는 3분할 타입으로 되어 있고, 리어측의 케이스 캡을 떼어내는 것으로, 간단하게 디퍼렌셜의 메인터넌스를 실시하는 것이 가능합니다.